Pronóstico vs resultado
elo_ncaaf 1Marcador esperadoPuntos esperados de cada equipo: el total sale de las medias de anotación y de puntos concedidos; la diferencia, del Elo.
42–13
Ventaja esperadaDiferencia de puntos esperada a favor del local. 25 puntos de Elo equivalen a 1 punto de marcador.
+29,4
NHVN
Total esperadoSuma de puntos esperada en el partido, según las medias de anotación y de puntos concedidos de ambos equipos.
55,0
Diferencia EloDiferencia entre el Elo de ambos equipos convertida en puntos de marcador.
+510
NHVN 1527 · POST 1017
- Error de ventajaDiferencia real menos diferencia esperada para el favorito: positivo, el favorito ganó por más de lo previsto.
- +17,6
- Error de totalPuntos totales reales menos los esperados: positivo, el partido tuvo más puntos de lo previsto.
- +32,0
Tendencia EloElo: puntuación de nivel de cada equipo. Sube al ganar y baja al perder, más cuanto más inesperado es el resultado. La media de la liga es 1505. · NHVN
Tendencia EloElo: puntuación de nivel de cada equipo. Sube al ganar y baja al perder, más cuanto más inesperado es el resultado. La media de la liga es 1505. · POST
Por qué
elo_ncaaf 1Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos
- Diferencia de nivel (Elo)Diferencia entre el Elo de ambos equipos convertida en puntos de marcador.+26,9 pts
- Factor campoFactor campo: puntos de ventaja del local. Se ajusta antes de cada temporada a lo medido en las cinco anteriores: ha bajado de unos 2,6 puntos de marcador a poco más de 1 en las temporadas recientes. No se aplica en campo neutral.+2,5 pts
- Ventaja esperadaDiferencia de puntos esperada a favor del local. 25 puntos de Elo equivalen a 1 punto de marcador.+29,4 pts
Forma
Contexto (no incluido en el modelo)Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno
Historial directo
Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo
No se han enfrentado antes
Rivales comunes
Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada
BENTNHVN+8,0POST-43,0
PACENHVN+28,0POST-39,0