PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · sáb, 25 sept, 18:00
Local1T2TTotal
CAR101
COR112

Pronóstico vs resultado

Gran sorpresaEl modelo daba 56 % a CAR
CAR 56 %X 25 %19 % COR

Marcador esperado

2–1

Ventaja esperada

+0,8

CAR

Total esperado

2,6

Diferencia Elo

+61

CAR 1514 · COR 1453

Error de ventaja
-1,8
Error de total
+0,4

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · COR

Por qué

Componentes de la diferencia de goles esperada a favor del local

← CORCAR →
  • Diferencia de nivel+0,4 goles
  • Factor campo+0,5 goles
  • Ventaja esperada+0,8 goles

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
29 may 2009-10CAR 2 · COR 1CAR 37 %Acierto
2 ene 2009-10CAR 0 · COR 0CAR 59 %–

Rivales comunes

Diferencia media de goles de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • XER
    CAR
    +3,0
    COR
    -2,0

Goles por parte

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

1X2 (cuota)

CAR: sin cambios (1,89) · Empate: sin cambios (3,26) · COR: sin cambios (3,85)

Hándicap de CAR

sin cambios (-0,5)

Más/menos (línea)

sin cambios (2,5)