PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · sáb, 6 nov, 18:00
Local1T2TTotal
CAR202
GRA101

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 43 % a CAR
CAR 43 %X 27 %30 % GRA

Marcador esperado

2–1

Ventaja esperada

+0,3

CAR

Total esperado

2,7

Diferencia Elo

-23

CAR 1499 · GRA 1522

Error de ventaja
+0,7
Error de total
+0,3

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · GRA

Por qué

Componentes de la diferencia de goles esperada a favor del local

← GRACAR →
  • Diferencia de nivel-0,1 goles
  • Factor campo+0,4 goles
  • Ventaja esperada+0,3 goles

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

No se han enfrentado antes

Rivales comunes

Diferencia media de goles de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • XER
    CAR
    +3,0
    GRA
    +5,0

Goles por parte

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

1X2 (cuota)

CAR: sin cambios (2,15) · Empate: sin cambios (3,09) · GRA: sin cambios (3,26)

Hándicap de CAR

sin cambios (-0,25)

Más/menos (línea)

sin cambios (2,5)