PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · sáb, 7 ene, 18:00
Local1T2TTotal
CAR202
HUE000

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 38 % a CAR
CAR 38 %X 32 %30 % HUE

Marcador esperado

1–1

Ventaja esperada

+0,2

CAR

Total esperado

2,0

Diferencia Elo

-33

CAR 1426 · HUE 1459

Error de ventaja
+1,8
Error de total
-0,0

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · HUE

Por qué

Componentes de la diferencia de goles esperada a favor del local

← HUECAR →
  • Diferencia de nivel-0,1 goles
  • Factor campo+0,3 goles
  • Ventaja esperada+0,2 goles

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
12 mar 2010-11CAR 2 · HUE 0CAR 44 %Acierto
16 oct 2010-11CAR 0 · HUE 0HUE 35 %–
1 may 2009-10CAR 2 · HUE 0HUE 35 %Igualado
28 nov 2009-10CAR 1 · HUE 0CAR 58 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de goles de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ALC
    CAR
    -2,0
    HUE
    -3,0
  • ALY
    CAR
    -1,0
    HUE
    0,0
  • GUA
    CAR
    -2,0
    HUE
    -1,0
  • NUM
    CAR
    0,0
    HUE
    0,0
  • SAB
    CAR
    -1,0
    HUE
    -1,0
  • COR
    CAR
    0,0
    HUE
    -1,0
  • ELC
    CAR
    0,0
    HUE
    -1,0
  • BAB
    CAR
    -4,0
    HUE
    -1,0
  • GIM
    CAR
    0,0
    HUE
    +2,0
  • GIR
    CAR
    +2,0
    HUE
    0,0
  • CEL
    CAR
    -1,0
    HUE
    -4,0
  • MUR
    CAR
    -1,0
    HUE
    0,0
  • VLL
    CAR
    0,0
    HUE
    0,0
  • ALM
    CAR
    0,0
    HUE
    -1,0
  • LPA
    CAR
    0,0
    HUE
    +2,0
  • XER
    CAR
    -3,0
    HUE
    +2,0

Goles por parte

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

1X2 (cuota)

CAR: sin cambios (2,09) · Empate: sin cambios (3,14) · HUE: sin cambios (3,41)

Hándicap de CAR

sin cambios (-0,25)

Más/menos (línea)

sin cambios (2,5)