PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · sáb, 18 feb, 18:00
Local1T2TTotal
CAR011
SAB000

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 46 % a CAR
CAR 46 %X 27 %26 % SAB

Marcador esperado

2–1

Ventaja esperada

+0,4

CAR

Total esperado

2,6

Diferencia Elo

+5

CAR 1421 · SAB 1416

Error de ventaja
+0,6
Error de total
-1,6

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · SAB

Por qué

Componentes de la diferencia de goles esperada a favor del local

← SABCAR →
  • Diferencia de nivel-0,0 goles
  • Factor campo+0,4 goles
  • Ventaja esperada+0,4 goles

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
10 sept 2011-12CAR 2 · SAB 3SAB 64 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de goles de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ALC
    CAR
    -2,0
    SAB
    +1,0
  • ALY
    CAR
    -1,0
    SAB
    0,0
  • GUA
    CAR
    -2,0
    SAB
    -1,0
  • NUM
    CAR
    0,0
    SAB
    -1,0
  • COR
    CAR
    0,0
    SAB
    -3,0
  • ELC
    CAR
    0,0
    SAB
    0,0
  • BAB
    CAR
    -4,0
    SAB
    +1,0
  • GIM
    CAR
    0,0
    SAB
    -5,0
  • GIR
    CAR
    +2,0
    SAB
    0,0
  • HER
    CAR
    -2,5
    SAB
    0,0
  • CEL
    CAR
    -1,0
    SAB
    -3,0
  • DEP
    CAR
    0,0
    SAB
    -1,0
  • MUR
    CAR
    -1,0
    SAB
    0,0
  • VLL
    CAR
    0,0
    SAB
    -3,0
  • REC
    CAR
    +2,0
    SAB
    +1,0
  • HUE
    CAR
    +2,0
    SAB
    +0,5
  • ALM
    CAR
    0,0
    SAB
    -3,0
  • LPA
    CAR
    0,0
    SAB
    0,0
  • VIB
    CAR
    0,0
    SAB
    +1,5
  • XER
    CAR
    -3,0
    SAB
    +1,0

Goles por parte

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

1X2 (cuota)

CAR: sin cambios (2,11) · Empate: sin cambios (3,13) · SAB: sin cambios (3,35)

Hándicap de CAR

sin cambios (-0,25)

Más/menos (línea)

sin cambios (2,5)