PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · mié, 25 nov, 21:30
Local1T2TTotal
CAR011
MLL022

Pronóstico vs resultado

IgualadoEl modelo daba 36 % a CAR
CAR 36 %X 29 %35 % MLL

Marcador esperado

1–1

Ventaja esperada

+0,0

CAR

Total esperado

2,4

Diferencia Elo

-52

CAR 1467 · MLL 1518

Error de ventaja
-1,0
Error de total
+0,6

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · MLL

Por qué

Componentes de la diferencia de goles esperada a favor del local

← MLLCAR →
  • Diferencia de nivel-0,3 goles
  • Factor campo+0,3 goles
  • Ventaja esperada+0,0 goles

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

No se han enfrentado antes

Rivales comunes

Diferencia media de goles de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ALB
    CAR
    +2,0
    MLL
    0,0
  • LUG
    CAR
    +1,0
    MLL
    +1,0
  • MIR
    CAR
    -3,0
    MLL
    0,0
  • GIR
    CAR
    -1,0
    MLL
    +1,0
  • PON
    CAR
    +2,0
    MLL
    +3,0
  • SPO
    CAR
    -1,0
    MLL
    0,0

Goles por parte

Cara a cara

  • 1Ocasiones claras3 (Mejor)
  • 7Tiros14 (Mejor)
  • 3Tiros a puerta4 (Mejor)
  • 4Tiros dentro del área9 (Mejor)
  • 40 %Posesión60 %
  • 3Córners6 (Mejor)

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

1X2 (cuota)

CAR: de 3,04 a 3,49 · Empate: de 2,99 a 2,96 · MLL: de 2,70 a 2,48

Hándicap de CAR

de 0 a +0,25

Más/menos (línea)

sin cambios (2,5)