PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · dom, 15 may, 18:00
Local1T2TTotal
CAR101
GIR000

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 46 % a CAR
CAR 46 %X 27 %27 % GIR

Marcador esperado

2–1

Ventaja esperada

+0,4

CAR

Total esperado

2,6

Diferencia Elo

-3

CAR 1466 · GIR 1469

Error de ventaja
+0,6
Error de total
-1,6

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · GIR

Por qué

Componentes de la diferencia de goles esperada a favor del local

← GIRCAR →
  • Diferencia de nivel-0,0 goles
  • Factor campo+0,4 goles
  • Ventaja esperada+0,4 goles

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
2 ene 2010-11CAR 1 · GIR 1GIR 36 %–
30 ene 2009-10CAR 4 · GIR 1CAR 59 %Acierto
29 ago 2009-10CAR 1 · GIR 0CAR 38 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de goles de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ALC
    CAR
    +0,5
    GIR
    0,0
  • ALB
    CAR
    +0,5
    GIR
    +1,5
  • NUM
    CAR
    -0,5
    GIR
    +2,0
  • TEN
    CAR
    +0,5
    GIR
    +1,0
  • COR
    CAR
    -1,5
    GIR
    0,0
  • ELC
    CAR
    0,0
    GIR
    0,0
  • BAB
    CAR
    +0,5
    GIR
    +1,0
  • GIM
    CAR
    -1,0
    GIR
    -0,5
  • GRA
    CAR
    0,0
    GIR
    +0,5
  • CEL
    CAR
    -4,0
    GIR
    +2,0
  • RAY
    CAR
    -2,0
    GIR
    -2,0
  • BET
    CAR
    -2,0
    GIR
    -1,0
  • VLL
    CAR
    +0,5
    GIR
    +0,5
  • REC
    CAR
    -2,5
    GIR
    -2,0
  • HUE
    CAR
    +1,0
    GIR
    +1,5
  • PON
    CAR
    +0,5
    GIR
    +1,5
  • LPA
    CAR
    +0,5
    GIR
    0,0
  • SAL
    CAR
    +1,0
    GIR
    -0,5
  • VIB
    CAR
    0,0
    GIR
    0,0
  • XER
    CAR
    +1,0
    GIR
    0,0

Goles por parte

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

1X2 (cuota)

CAR: sin cambios (2,15) · Empate: sin cambios (3,20) · GIR: sin cambios (3,21)

Hándicap de CAR

sin cambios (-0,5)

Más/menos (línea)

sin cambios (2,5)