PróximosSAB 51·X 28·RSB 22MIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37
Final · dom, 27 oct, 19:00 · Ericsson Stadium
LocalC1C2C3C4Total
CAR03609
TB300912

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 72 % a TB
CAR 28 %72 % TB

Marcador esperado

12–19

Ventaja esperada

-6,6

CAR

Total esperado

31,1

Diferencia Elo

-219

CAR 1393 · TB 1612

Error de ventaja
-3,6
Error de total
-10,1

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · TB

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← TBCAR →
  • Diferencia de nivel (Elo)-8,7 pts
  • Factor campo+2,1 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada-6,6 pts

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

No se han enfrentado antes

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ATL
    CAR
    -30,0
    TB
    +14,0
  • BAL
    CAR
    +3,0
    TB
    +25,0

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana CAR; por debajo, TB

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 156Yardas totales257 (Mejor)
  • 46Yardas de pase186 (Mejor)
  • 110 (Mejor)Yardas de carrera71
  • -0,40EPA por jugada-0,26 (Mejor)
  • 18 %Tasa de éxito42 % (Mejor)
  • 4 % (Mejor)Jugadas explosivas1 %
  • 8 %Conversión en 3.er down39 % (Mejor)
  • 3Pérdidas de balón2 (Mejor)
  • 3 (Mejor)Sacks recibidos6
  • 70Yardas de castigo26 (Mejor)

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Hándicap de CAR

sin cambios (+8)

Más/menos (línea)

sin cambios (31,5)