Yardas de pase
- Chris WeinkeQB170
- Ben RoethlisbergerQB140
Pronóstico vs resultado
elo_nfl 4AciertoEl modelo daba 54 % a PIT
CAR 46 %54 % PIT
Marcador esperadoPuntos esperados de cada equipo: el total sale de las medias de anotación y de puntos concedidos; la diferencia, del Elo.
19–20
Ventaja esperadaDiferencia de puntos esperada a favor del local. 25 puntos de Elo equivalen a 1 punto de marcador.
-1,2
CAR
Total esperadoSuma de puntos esperada en el partido, según las medias de anotación y de puntos concedidos de ambos equipos.
39,2
Diferencia EloDiferencia entre el Elo de ambos equipos convertida en puntos de marcador.
-95
CAR 1487 · PIT 1582
- Error de ventajaDiferencia real menos diferencia esperada para el favorito: positivo, el favorito ganó por más de lo previsto.
- +32,8
- Error de totalPuntos totales reales menos los esperados: positivo, el partido tuvo más puntos de lo previsto.
- +0,8
Tendencia EloElo: puntuación de nivel de cada equipo. Sube al ganar y baja al perder, más cuanto más inesperado es el resultado. La media de la liga es 1505. · CAR
Tendencia EloElo: puntuación de nivel de cada equipo. Sube al ganar y baja al perder, más cuanto más inesperado es el resultado. La media de la liga es 1505. · PIT
Por qué
elo_nfl 4Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos
← PITCAR →
- Diferencia de nivel (Elo)Diferencia entre el Elo de ambos equipos convertida en puntos de marcador.-3,8 pts
- Factor campoFactor campo: puntos de ventaja del local. Se ajusta antes de cada temporada a lo medido en las cinco anteriores: ha bajado de unos 2,6 puntos de marcador a poco más de 1 en las temporadas recientes. No se aplica en campo neutral.+2,6 pts
- Bajas (lesiones y reserva)Puntos que el modelo resta o suma por las bajas de ambos equipos: el parte de lesiones y los jugadores en listas de reserva (lesión de larga duración, sanción…). Cada jugador cuenta según su rol (porcentaje de jugadas que disputa) y la probabilidad medida de que no juegue según su estado. El peso de cada grupo (quarterback, resto del ataque, defensa) se ajusta solo con temporadas anteriores, sin usar datos futuros.0,0 pts
- Ventaja esperadaDiferencia de puntos esperada a favor del local. 25 puntos de Elo equivalen a 1 punto de marcador.-1,2 pts
Forma
Contexto (no incluido en el modelo)Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno
Historial directo
Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo
CAR: 0 victorias
PIT: 2 victorias
| Fecha | Resultado | Favorito previo | Veredicto |
|---|---|---|---|
| 15 dic 2002 | CAR 14 · PIT 30 | PIT 77 % | Acierto |
| 26 dic 1999 | CAR 20 · PIT 30 | CAR 51 % | Igualado |
Rivales comunes
Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada
ATLCAR-14,0PIT-3,0
BALCAR+2,0PIT-27,0
CINCAR-3,0PIT-8,0
CLECAR+8,0PIT+12,0
NOCAR+3,0PIT+7,0
TBCAR+8,0PIT+17,0
Probabilidad de victoria
Por encima de la línea gana CAR; por debajo, PIT
Puntos por cuarto
Cara a cara
- 269Yardas totales328 (Mejor)
- 226 (Mejor)Yardas de pase169
- 43Yardas de carrera159 (Mejor)
- -0,31EPA por jugadaEPA (Expected Points Added) por jugada: puntos esperados que añade cada jugada según down, distancia y posición en el campo. Positivo significa que el ataque mejora su situación.+0,18 (Mejor)
- 31 %Tasa de éxitoPorcentaje de jugadas de pase y carrera con EPA positivo.43 % (Mejor)
- 2 %Jugadas explosivasPorcentaje de pases de 20 o más yardas y carreras de 10 o más yardas.10 % (Mejor)
- 23 %Conversión en 3.er downPorcentaje de terceros downs convertidos en un nuevo primer down.59 % (Mejor)
- 2Pérdidas de balónIntercepciones y fumbles perdidos: veces que el balón pasa al rival.0 (Mejor)
- 5Sacks recibidosVeces que derriban al quarterback propio antes de que lance.3 (Mejor)
- 65Yardas de castigoYardas perdidas por castigos.10 (Mejor)
Protagonistas
Yardas de carrera
- DeShaun FosterRB42
- Willie ParkerRB132
Yardas de recepción
- Steve SmithWR56
- Hines WardWR59
Evolución de las cuotas
nflverseCuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.
CAR: sin cambios (2,38) · PIT: sin cambios (1,676)
sin cambios (+3)
sin cambios (39)