PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · dom, 16 dic, 19:00 · Bank of America Stadium
LocalC1C2C3C4Total
CAR0001313
SEA0001010

Pronóstico vs resultado

SorpresaEl modelo daba 64 % a SEA
CAR 36 %64 % SEA

Marcador esperado

18–22

Ventaja esperada

-3,9

CAR

Total esperado

40,3

Diferencia Elo

-156

CAR 1421 · SEA 1577

Error de ventaja
-6,9
Error de total
-17,3

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · SEA

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← SEACAR →
  • Diferencia de nivel (Elo)-6,2 pts
  • Factor campo+2,4 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada-3,9 pts

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
23 ene 2005CAR 14 · SEA 34SEA 57 %Acierto
31 oct 2004CAR 17 · SEA 23SEA 65 %Acierto
8 oct 2000CAR 26 · SEA 3CAR 56 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ARI
    CAR
    +15,0
    SEA
    +9,0
  • NO
    CAR
    -11,0
    SEA
    -11,0
  • SF
    CAR
    +17,0
    SEA
    +22,0
  • STL
    CAR
    +14,0
    SEA
    +16,0
  • TB
    CAR
    -13,0
    SEA
    +14,0

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana CAR; por debajo, SEA

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 322 (Mejor)Yardas totales318
  • 208Yardas de pase274 (Mejor)
  • 114 (Mejor)Yardas de carrera44
  • -0,02 (Mejor)EPA por jugada-0,07
  • 31 %Tasa de éxito47 % (Mejor)
  • 3 %Jugadas explosivas5 % (Mejor)
  • 50 % (Mejor)Conversión en 3.er down25 %
  • 0 (Mejor)Pérdidas de balón1
  • 0 (Mejor)Sacks recibidos3
  • 54Yardas de castigo15 (Mejor)

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Ganador (cuota)

CAR: sin cambios (3,80) · SEA: sin cambios (1,323)

Hándicap de CAR

sin cambios (+7)

Más/menos (línea)

sin cambios (37)