PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · dom, 29 may, 18:00
Local1T2TTotal
CAR112
RAY224

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 38 % a RAY
CAR 35 %X 27 %38 % RAY

Marcador esperado

1–1

Ventaja esperada

-0,1

CAR

Total esperado

2,7

Diferencia Elo

-76

CAR 1458 · RAY 1534

Error de ventaja
+1,9
Error de total
+3,3

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · RAY

Por qué

Componentes de la diferencia de goles esperada a favor del local

← RAYCAR →
  • Diferencia de nivel-0,5 goles
  • Factor campo+0,4 goles
  • Ventaja esperada-0,1 goles

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
15 ene 2010-11CAR 1 · RAY 3RAY 51 %Acierto
7 feb 2009-10CAR 3 · RAY 2RAY 42 %Sorpresa
5 sept 2009-10CAR 2 · RAY 0CAR 37 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de goles de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ALC
    CAR
    +0,5
    RAY
    -0,5
  • ALB
    CAR
    +0,5
    RAY
    0,0
  • NUM
    CAR
    -0,5
    RAY
    +2,0
  • TEN
    CAR
    +0,5
    RAY
    0,0
  • COR
    CAR
    -1,5
    RAY
    +1,5
  • ELC
    CAR
    0,0
    RAY
    -0,5
  • BAB
    CAR
    +0,5
    RAY
    +1,0
  • GIM
    CAR
    -1,0
    RAY
    +0,5
  • GIR
    CAR
    +0,5
    RAY
    +2,0
  • GRA
    CAR
    0,0
    RAY
    0,0
  • CEL
    CAR
    -4,0
    RAY
    -1,0
  • BET
    CAR
    -2,0
    RAY
    -1,5
  • VLL
    CAR
    +0,5
    RAY
    +1,5
  • REC
    CAR
    -2,5
    RAY
    0,0
  • HUE
    CAR
    +1,0
    RAY
    +0,5
  • PON
    CAR
    +0,5
    RAY
    +1,5
  • LPA
    CAR
    +0,5
    RAY
    +0,5
  • SAL
    CAR
    -0,5
    RAY
    0,0
  • VIB
    CAR
    0,0
    RAY
    +2,0
  • XER
    CAR
    +1,0
    RAY
    +2,0

Goles por parte

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

1X2 (cuota)

CAR: sin cambios (2,81) · Empate: sin cambios (3,15) · RAY: sin cambios (2,34)

Hándicap de CAR

sin cambios (0)

Más/menos (línea)

sin cambios (2,5)