PróximosSAB 51·X 28·RSB 22MIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37
Final · dom, 4 ene, 02:00 · Ericsson Stadium
LocalC1C2C3C4Total
CAR6107629
DAL030710

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 59 % a CAR
CAR 59 %41 % DAL

Marcador esperado

20–17

Ventaja esperada

+2,5

CAR

Total esperado

36,8

Diferencia Elo

+3

CAR 1520 · DAL 1517

Error de ventaja
+16,5
Error de total
+2,2

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · DAL

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← DALCAR →
  • Diferencia de nivel (Elo)+0,1 pts
  • Factor campo+2,4 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada+2,5 pts

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
23 nov 2003CAR 20 · DAL 24DAL 55 %Acierto
13 oct 2002CAR 13 · DAL 14DAL 59 %Acierto
1 oct 2000CAR 13 · DAL 16CAR 67 %Sorpresa

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ARI
    CAR
    +3,0
    DAL
    +17,0
  • ATL
    CAR
    +7,0
    DAL
    -14,0
  • DET
    CAR
    +6,0
    DAL
    +31,0
  • NO
    CAR
    +4,5
    DAL
    -6,0
  • NYG
    CAR
    +13,0
    DAL
    +9,5
  • PHI
    CAR
    -9,0
    DAL
    -12,0
  • TB
    CAR
    +3,0
    DAL
    -16,0
  • WAS
    CAR
    +3,0
    DAL
    +17,0

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana CAR; por debajo, DAL

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 380 (Mejor)Yardas totales226
  • 273 (Mejor)Yardas de pase154
  • 107 (Mejor)Yardas de carrera72
  • +0,04 (Mejor)EPA por jugada-0,29
  • 37 % (Mejor)Tasa de éxito30 %
  • 11 % (Mejor)Jugadas explosivas5 %
  • 40 % (Mejor)Conversión en 3.er down21 %
  • 0 (Mejor)Pérdidas de balón2
  • 1 (Mejor)Sacks recibidos3
  • 0 (Mejor)Yardas de castigo11

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Hándicap de CAR

sin cambios (-3)

Más/menos (línea)

sin cambios (34)