PróximosSAB 51·X 28·RSB 22MIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37
Final · dom, 1 oct, 19:00 · Ericsson Stadium
LocalC1C2C3C4PRTotal
CAR01003013
DAL01030316

Pronóstico vs resultado

SorpresaEl modelo daba 67 % a CAR
CAR 67 %33 % DAL

Marcador esperado

27–22

Ventaja esperada

+4,8

CAR

Total esperado

49,2

Diferencia Elo

+56

CAR 1491 · DAL 1435

Error de ventaja
-7,8
Error de total
-20,2

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · DAL

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← DALCAR →
  • Diferencia de nivel (Elo)+2,2 pts
  • Factor campo+2,6 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada+4,8 pts

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

No se han enfrentado antes

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • SF
    CAR
    +16,0
    DAL
    -17,0
  • WAS
    CAR
    -3,0
    DAL
    +6,0

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana CAR; por debajo, DAL

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 280Yardas totales304 (Mejor)
  • 161 (Mejor)Yardas de pase131
  • 119Yardas de carrera173 (Mejor)
  • -0,11EPA por jugada-0,03 (Mejor)
  • 40 %Tasa de éxito52 % (Mejor)
  • 7 %Jugadas explosivas9 % (Mejor)
  • 43 %Conversión en 3.er down50 % (Mejor)
  • 2Pérdidas de balón2
  • 1 (Mejor)Sacks recibidos2
  • 55Yardas de castigo45 (Mejor)

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Hándicap de CAR

sin cambios (-6,5)

Más/menos (línea)

sin cambios (47,5)