PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · dom, 16 nov, 19:00 · Bank of America Stadium
LocalC1C2C3C4Total
CAR0213731
DET790622

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 85 % a CAR
CAR 85 %15 % DET

Marcador esperado

27–15

Ventaja esperada

+12,0

CAR

Total esperado

41,8

Diferencia Elo

+246

CAR 1549 · DET 1303

Error de ventaja
-3,0
Error de total
+11,2

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · DET

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← DETCAR →
  • Diferencia de nivel (Elo)+9,9 pts
  • Factor campo+2,1 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada+12,0 pts

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
16 oct 2005CAR 21 · DET 20CAR 56 %Acierto
21 dic 2003CAR 20 · DET 14CAR 78 %Acierto
15 sept 2002CAR 31 · DET 7CAR 58 %Acierto
24 oct 1999CAR 9 · DET 24CAR 59 %Sorpresa

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ATL
    CAR
    +15,0
    DET
    -13,0
  • CHI
    CAR
    +3,0
    DET
    -15,5
  • MIN
    CAR
    -10,0
    DET
    -2,0

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana CAR; por debajo, DET

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 362 (Mejor)Yardas totales337
  • 98Yardas de pase207 (Mejor)
  • 264 (Mejor)Yardas de carrera130
  • +0,20 (Mejor)EPA por jugada-0,17
  • 51 % (Mejor)Tasa de éxito38 %
  • 18 % (Mejor)Jugadas explosivas8 %
  • 25 %Conversión en 3.er down38 % (Mejor)
  • 1 (Mejor)Pérdidas de balón4
  • 0 (Mejor)Sacks recibidos3
  • 55Yardas de castigo14 (Mejor)

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Ganador (cuota)

CAR: sin cambios (1,135) · DET: sin cambios (7,70)

Hándicap de CAR

sin cambios (-14)

Más/menos (línea)

sin cambios (40,5)