PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · dom, 3 sept, 19:00 · FedExField
LocalC1C2C3C4Total
WAS7031020
CAR1000717

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 65 % a WAS
WAS 65 %35 % CAR

Marcador esperado

27–23

Ventaja esperada

+4,4

WAS

Total esperado

49,7

Diferencia Elo

+46

WAS 1548 · CAR 1503

Error de ventaja
-1,4
Error de total
-12,7

Tendencia Elo · WAS

Tendencia Elo · CAR

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← CARWAS →
  • Diferencia de nivel (Elo)+1,8 pts
  • Factor campo+2,6 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada+4,4 pts

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
3 oct 1999WAS 38 · CAR 36WAS 66 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

Aún no tienen rivales en común esta temporada

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana WAS; por debajo, CAR

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 396 (Mejor)Yardas totales295
  • 234 (Mejor)Yardas de pase183
  • 162 (Mejor)Yardas de carrera112
  • +0,08 (Mejor)EPA por jugada-0,07
  • 48 % (Mejor)Tasa de éxito37 %
  • 12 % (Mejor)Jugadas explosivas12 %
  • 42 % (Mejor)Conversión en 3.er down18 %
  • 0 (Mejor)Pérdidas de balón1
  • 0 (Mejor)Sacks recibidos6
  • 64 (Mejor)Yardas de castigo65

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Hándicap de WAS

sin cambios (-10,5)

Más/menos (línea)

sin cambios (47,5)