PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · sáb, 24 mar, 18:00
Local1T2TTotal
CAR101
GIR101

Pronóstico vs resultado

SorpresaEl modelo daba 40 % a CAR
CAR 40 %X 29 %31 % GIR

Marcador esperado

1–1

Ventaja esperada

+0,2

CAR

Total esperado

2,4

Diferencia Elo

-33

CAR 1412 · GIR 1445

Error de ventaja
-0,2
Error de total
-0,4

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · GIR

Por qué

Componentes de la diferencia de goles esperada a favor del local

← GIRCAR →
  • Diferencia de nivel-0,2 goles
  • Factor campo+0,4 goles
  • Ventaja esperada+0,2 goles

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
22 oct 2011-12CAR 2 · GIR 0GIR 53 %Sorpresa
15 may 2010-11CAR 1 · GIR 0CAR 46 %Acierto
2 ene 2010-11CAR 1 · GIR 1GIR 36 %–
30 ene 2009-10CAR 4 · GIR 1CAR 59 %Acierto
29 ago 2009-10CAR 1 · GIR 0CAR 38 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de goles de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ALC
    CAR
    -1,5
    GIR
    -1,0
  • ALY
    CAR
    -0,5
    GIR
    -1,0
  • GUA
    CAR
    -2,0
    GIR
    0,0
  • NUM
    CAR
    0,0
    GIR
    +0,5
  • SAB
    CAR
    0,0
    GIR
    0,0
  • COR
    CAR
    0,0
    GIR
    -1,0
  • ELC
    CAR
    0,0
    GIR
    -2,0
  • BAB
    CAR
    -4,0
    GIR
    0,0
  • GIM
    CAR
    -1,0
    GIR
    +1,0
  • HER
    CAR
    -2,5
    GIR
    +1,0
  • CEL
    CAR
    -1,0
    GIR
    -1,5
  • DEP
    CAR
    0,0
    GIR
    -1,0
  • MUR
    CAR
    -1,0
    GIR
    0,0
  • VLL
    CAR
    0,0
    GIR
    -0,5
  • REC
    CAR
    +2,0
    GIR
    -3,0
  • HUE
    CAR
    +2,0
    GIR
    -0,5
  • ALM
    CAR
    0,0
    GIR
    -0,5
  • LPA
    CAR
    0,0
    GIR
    +0,5
  • VIB
    CAR
    0,0
    GIR
    0,0
  • XER
    CAR
    -3,0
    GIR
    +0,5

Goles por parte

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

1X2 (cuota)

CAR: sin cambios (2,13) · Empate: sin cambios (3,16) · GIR: sin cambios (3,28)

Hándicap de CAR

sin cambios (-0,25)

Más/menos (línea)

sin cambios (2,5)