PróximosMIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37UCLA 67·ILL 33
Final · dom, 21 oct, 19:00 · FedExField
LocalC1C2C3C4PRTotal
WAS00014317
CAR7007014

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 50 % a WAS
WAS 50 %50 % CAR

Marcador esperado

19–19

Ventaja esperada

+0,1

WAS

Total esperado

37,8

Diferencia Elo

-56

WAS 1392 · CAR 1448

Error de ventaja
+2,9
Error de total
-6,8

Tendencia Elo · WAS

Tendencia Elo · CAR

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← CARWAS →
  • Diferencia de nivel (Elo)-2,2 pts
  • Factor campo+2,4 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada+0,1 pts

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
3 sept 2000WAS 20 · CAR 17WAS 65 %Acierto
3 oct 1999WAS 38 · CAR 36WAS 66 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • GB
    WAS
    -37,0
    CAR
    -21,0

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana WAS; por debajo, CAR

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 444 (Mejor)Yardas totales350
  • 346 (Mejor)Yardas de pase226
  • 98Yardas de carrera124 (Mejor)
  • -0,01 (Mejor)EPA por jugada-0,19
  • 41 %Tasa de éxito43 % (Mejor)
  • 10 %Jugadas explosivas11 % (Mejor)
  • 25 %Conversión en 3.er down33 % (Mejor)
  • 2 (Mejor)Pérdidas de balón4
  • 1Sacks recibidos1
  • 50 (Mejor)Yardas de castigo51

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Hándicap de WAS

sin cambios (+3,5)

Más/menos (línea)

sin cambios (36)