PróximosSAB 51·X 28·RSB 22MIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37
Final · sáb, 3 ene, 22:35 · Bank of America Stadium
LocalC1C2C3C4Total
CAR10314027
ARI0140216

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 52 % a CAR
CAR 52 %48 % ARI

Marcador esperado

21–20

Ventaja esperada

+0,5

CAR

Total esperado

41,3

Diferencia Elo

-47

CAR 1535 · ARI 1581

Error de ventaja
+10,5
Error de total
+1,7

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · ARI

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← ARICAR →
  • Diferencia de nivel (Elo)-1,9 pts
  • Factor campo+2,4 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada+0,5 pts

Disponibilidad

Parte de lesiones y listas de reserva (lesión de larga duración, sanción…) de cada equipo para este partido

CARValor ausente 0,00

Titulares ausentesAtaque 0,0Defensa 0,7Esp. 0,0

EstadoJugadorRol
En el parteCharles JohnsonDENo entrenó78 %
DudosoThomas DeCoudFSNo entrenó67 %
En dudaA.J. KleinOLBLimitado29 %
ARIValor ausente +0,47

Titulares ausentesAtaque 0,8Defensa 0,0Esp. 0,0

EstadoJugadorRol
BajaDrew StantonQBNo entrenó83 %
En dudaDan WilliamsDTLimitado40 %
En dudaJonathan CooperGLimitado28 %

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
6 oct 2013CAR 6 · ARI 22CAR 56 %Sorpresa
11 sept 2011CAR 21 · ARI 28ARI 57 %Acierto
19 dic 2010CAR 19 · ARI 12CAR 52 %Acierto
1 nov 2009CAR 34 · ARI 21ARI 75 %Gran sorpresa
11 ene 2008CAR 13 · ARI 33CAR 67 %Sorpresa
26 oct 2008CAR 27 · ARI 23CAR 57 %Acierto
14 oct 2007CAR 25 · ARI 10ARI 56 %Sorpresa
9 oct 2005CAR 24 · ARI 20CAR 63 %Acierto
21 nov 2004CAR 35 · ARI 10CAR 67 %Acierto
14 dic 2003CAR 20 · ARI 17CAR 67 %Acierto

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ATL
    CAR
    +14,5
    ARI
    -11,0
  • DET
    CAR
    +17,0
    ARI
    +8,0
  • PHI
    CAR
    -24,0
    ARI
    +4,0
  • SEA
    CAR
    -4,0
    ARI
    -22,5

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana CAR; por debajo, ARI

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 386 (Mejor)Yardas totales109
  • 198 (Mejor)Yardas de pase82
  • 188 (Mejor)Yardas de carrera27
  • -0,21 (Mejor)EPA por jugada-0,43
  • 39 % (Mejor)Tasa de éxito32 %
  • 14 % (Mejor)Jugadas explosivas2 %
  • 33 % (Mejor)Conversión en 3.er down25 %
  • 2Pérdidas de balón2
  • 1 (Mejor)Sacks recibidos4
  • 80Yardas de castigo38 (Mejor)

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Ganador (cuota)

CAR: sin cambios (1,413) · ARI: sin cambios (3,16)

Hándicap de CAR

sin cambios (-5,5)

Más/menos (línea)

sin cambios (37,5)