PróximosSAB 51·X 28·RSB 22MIN 35·BUF 65AKR 9·WMU 91BGSU 61·KENT 39M-OH 29·OHIO 71TOL 91·MASS 9CMU 83·SAC 17BALL 23·BUF 77FVSU 60·CKGA 40USF 47·MEM 53NYG 62·WAS 38ULM 17·UL 83ROW 68·MCST 32PITT 62·FSU 38JHU 31·FMC 69TCNJ 63·KEAN 37
Final · dom, 12 ene, 19:05 · Bank of America Stadium
LocalC1C2C3C4Total
CAR0100010
SF677323

Pronóstico vs resultado

AciertoEl modelo daba 52 % a SF
CAR 48 %52 % SF

Marcador esperado

20–20

Ventaja esperada

-0,7

CAR

Total esperado

40,2

Diferencia Elo

-70

CAR 1639 · SF 1709

Error de ventaja
+12,3
Error de total
-7,2

Tendencia Elo · CAR

Tendencia Elo · SF

Por qué

Componentes de la ventaja esperada del local, en puntos

← SFCAR →
  • Diferencia de nivel (Elo)-2,8 pts
  • Factor campo+2,1 pts
  • Bajas (lesiones y reserva)0,0 pts
  • Ventaja esperada-0,7 pts

Disponibilidad

Parte de lesiones y listas de reserva (lesión de larga duración, sanción…) de cada equipo para este partido

CARValor ausente 0,00

Titulares ausentesAtaque 0,0Defensa 0,0Esp. 0,0

EstadoJugadorRol
En dudaSteve SmithWRLimitado78 %
En dudaColin ColeDTLimitado34 %
En dudaJonathan StewartRBLimitado27 %
SFValor ausente 0,00

Titulares ausentesAtaque 0,0Defensa 0,0Esp. 0,0

EstadoJugadorRol
En dudaCarlos RogersCBNo entrenó99 %
En dudaDan SkutaOLBCompleto26 %
En el parteDemarcus DobbsDELimitado0 %

Forma

Últimos 5 partidos y lo que esperaba el modelo antes de cada uno

Historial directo

Últimos enfrentamientos y su pronóstico previo

FechaResultadoFavorito previoVeredicto
10 nov 2013CAR 10 · SF 9SF 65 %Sorpresa
24 oct 2010CAR 23 · SF 20CAR 58 %Acierto
2 dic 2007CAR 31 · SF 14CAR 66 %Acierto
14 nov 2004CAR 37 · SF 27SF 52 %Igualado
18 nov 2001CAR 22 · SF 25SF 56 %Acierto
8 oct 2001CAR 14 · SF 24SF 57 %Acierto
22 oct 2000CAR 34 · SF 16CAR 69 %Acierto
10 sept 2000CAR 38 · SF 22CAR 57 %Acierto
18 dic 1999CAR 41 · SF 24CAR 74 %Acierto
17 oct 1999CAR 31 · SF 29SF 63 %Sorpresa

Rivales comunes

Diferencia media de puntos de cada equipo contra rivales que ambos han jugado esta temporada

  • ARI
    CAR
    -16,0
    SF
    +7,5
  • ATL
    CAR
    +12,5
    SF
    +10,0
  • NO
    CAR
    -7,0
    SF
    -3,0
  • SEA
    CAR
    -5,0
    SF
    -12,0
  • STL
    CAR
    +15,0
    SF
    +17,0
  • TB
    CAR
    +19,5
    SF
    +19,0

Probabilidad de victoria

Por encima de la línea gana CAR; por debajo, SF

Puntos por cuarto

Cara a cara

  • 360 (Mejor)Yardas totales322
  • 267 (Mejor)Yardas de pase196
  • 93Yardas de carrera126 (Mejor)
  • -0,05EPA por jugada+0,16 (Mejor)
  • 59 % (Mejor)Tasa de éxito42 %
  • 9 % (Mejor)Jugadas explosivas9 %
  • 60 % (Mejor)Conversión en 3.er down43 %
  • 2Pérdidas de balón0 (Mejor)
  • 5Sacks recibidos1 (Mejor)
  • 73Yardas de castigo40 (Mejor)

Protagonistas

Evolución de las cuotas

Cuotas y líneas de referencia de un proveedor de datos (no de una casa de apuestas) desde que la aplicación las registra. Cada punto es un cambio.

Ganador (cuota)

CAR: sin cambios (1,935) · SF: sin cambios (1,971)

Hándicap de CAR

sin cambios (0)

Más/menos (línea)

sin cambios (41)